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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中国外贸最新成绩单何以“超预期”？

　　国际锐评丨中国外贸最新成绩单何以“超预期”？

　　随着2026年美加墨世界杯临近，有着“世界小商品之都”称号的中国义乌更忙碌了。商户们透露，从球衣到各类观赛用品，今年与世界杯相关的订单量预计较往届增长20%～30%，有的商户订单甚至预计增长5倍。这一火热场景，正是中国外贸表现的缩影。

　　中国官方9日发布的数据显示，今年前5个月，中国货物贸易进出口总值20.68万亿元人民币，同比增长15.3%，延续了稳定增长态势。其中，出口11.91万亿元，增长11.8%；进口8.77万亿元，增长20.5%。截至5月，月度进出口额已连续3个月超过4万亿元。“中国贸易引擎加速运转”“多项数据持续走强”“成绩超出市场预期”……外媒纷纷给出评价，认为中国外贸表现提振了市场对中国经济高质量发展的信心。

　　在当前国际局势动荡不安、地缘政治冲突加剧、能源价格飙升的背景下，中国外贸何以能交出一份亮眼成绩单？

　　对外经济贸易大学全球创新与治理研究院执行院长吕越与《国际锐评》交流说，今年以来，中国充分发挥产业体系完备、经营主体活跃、市场布局多元等综合优势，精准推出降税减负、提升贸易便利化水平等一系列政策“组合拳”，有力促进了进出口稳步增长，有效对冲了外部环境变化。另外，自5月1日起对非洲建交国全面实施零关税举措以及APEC“中国年”效应，也对外贸稳定增长发挥了作用。其中，前5个月中国与APEC其他经济体进出口同比增长17.4%，占外贸规模近六成。这为国际经贸运行注入了稳定力量。

　　不仅规模“稳”，中国外贸结构还持续向新向优。今年以来，中国品牌电动车、家用光伏储能设备等高技术产品在全球“圈粉”。前5个月，高技术、高附加值机电产品出口同比增长18.4%，人工智能(AI)相关产品进出口同比增长超五成。中国外贸结构持续优化，体现出中国的产业创新实力和企业应变能力。

　　以新能源汽车为例。根据国际能源署最新报告，全球每卖出10辆电动汽车，就有6辆来自中国企业。比亚迪相关负责人告诉《国际锐评》，公司以技术提升产品品质，同时通过自建船队、海外基地等方式拓展市场，5月份公司新能源汽车出口量同比增长80.7%。从适配南美复杂路况的电动摩托车，到为东南亚阴雨天加装电池的太阳能设备，“中国制造”以硬核实力契合用户多元化需求，为世界经济发展注入源源不断的动能。

　　中国不仅愿做“世界工厂”，更愿做“世界市场”：前5个月，中国进口同比增长20.5%，高于出口和进出口总体增速。这体现出中国内需回暖、经济内生动能持续释放，也得益于政策的强力拉动。随着“十五五”良好开局，制造业升级直接带动中国企业对设备和原材料的需求。与此同时，中国积极扩大自主开放，不断与世界共享机遇。比如今年以来，“共享大市场·出口中国”系列活动在中国多地密集举办，有效吸引全球优质商品进入中国市场。

　　值得一提的是，今年5月1日起，中国对53个非洲建交国全面实施零关税举措，直接拉动了对非贸易。前5个月，中国对非洲国家进出口历史同期首次突破1万亿元，同比增长18.2%；5月自非洲进口同比增长15%，连续9个月实现增长。南非的葡萄酒、埃及的冷冻草莓、肯尼亚的咖啡豆……一系列非洲好物加速涌入中国市场，“十五五”规划纲要提出的“推动进出口平衡发展”正成为实实在在的行动。

　　外贸是观察中国经济的重要窗口。外贸的韧性与活力，折射出中国经济高质量发展的底气与实力。近期，摩根士丹利、德意志银行等多家国际投行纷纷上调2026年中国GDP增速预期。美国礼来、法国欧莱雅、德国默克等跨国企业纷纷扩大在华布局，认为中国是全球创新生态的重要引擎。

　　海纳百川，有容乃大。近期，中国—南亚博览会、中国国际供应链促进博览会、中国—亚欧博览会将相继举办，见证中国大市场始终是世界大机遇、中国经济继续成为世界经济增长的重要引擎。

　　(国际锐评评论员)

今日行业报告公开重大研究成果中国外贸最新成绩单何以“超预期”？

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　　中国官方9日发布的数据显示，今年前5个月，中国货物贸易进出口总值20.68万亿元人民币，同比增长15.3%，延续了稳定增长态势。其中，出口11.91万亿元，增长11.8%；进口8.77万亿元，增长20.5%。截至5月，月度进出口额已连续3个月超过4万亿元。“中国贸易引擎加速运转”“多项数据持续走强”“成绩超出市场预期”……外媒纷纷给出评价，认为中国外贸表现提振了市场对中国经济高质量发展的信心。

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　　不仅规模“稳”，中国外贸结构还持续向新向优。今年以来，中国品牌电动车、家用光伏储能设备等高技术产品在全球“圈粉”。前5个月，高技术、高附加值机电产品出口同比增长18.4%，人工智能(AI)相关产品进出口同比增长超五成。中国外贸结构持续优化，体现出中国的产业创新实力和企业应变能力。

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　　中国不仅愿做“世界工厂”，更愿做“世界市场”：前5个月，中国进口同比增长20.5%，高于出口和进出口总体增速。这体现出中国内需回暖、经济内生动能持续释放，也得益于政策的强力拉动。随着“十五五”良好开局，制造业升级直接带动中国企业对设备和原材料的需求。与此同时，中国积极扩大自主开放，不断与世界共享机遇。比如今年以来，“共享大市场·出口中国”系列活动在中国多地密集举办，有效吸引全球优质商品进入中国市场。

　　值得一提的是，今年5月1日起，中国对53个非洲建交国全面实施零关税举措，直接拉动了对非贸易。前5个月，中国对非洲国家进出口历史同期首次突破1万亿元，同比增长18.2%；5月自非洲进口同比增长15%，连续9个月实现增长。南非的葡萄酒、埃及的冷冻草莓、肯尼亚的咖啡豆……一系列非洲好物加速涌入中国市场，“十五五”规划纲要提出的“推动进出口平衡发展”正成为实实在在的行动。

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　　(国际锐评评论员)

鲁网12月10日讯2025年是“十四五”收官之年，商用车动力市场也迎来能源革新大洗牌。新旧能源激烈角逐，是坚守柴油，转投燃气，还是拥抱电动？潍柴给出了大家一个“我全都要”的答案。12月6日，山东重工潍柴商务大会启幕，不仅展区亮出“动力全家桶”，还一口气发布七款多元能源新品，尽显行业龙头底气，看来不管风向怎么变，潍柴手里都有牌。

潍柴龙头地位多稳固？实打实的成绩单告诉你

说到潍柴在传统动力领域的地位，“龙头老大”的称号可不是白叫的，2025年的数据摆在那儿：发动机市占率国内第一，重卡动力市占率第一，其中燃气发动机市占率还是第一，龙头地位愈加巩固。

真正的实力，藏在技术里。2025年，潍柴绿色低碳与高端高价值技术优势不断放大，H/T2.0高热效率发动机已经全面铺开，持续保持行业技术引领。对卡车司机来说，低油耗就是高收入，技术引领最终得变成钱包引领。

在清洁能源动力领域，潍柴NG4.0平台已经成了招牌。2024到2025年，潍柴密集推出WP3NNG、WP8NG、WP13NG、WP15NG、WP16NG全系列全领域道路动力4.0燃气机，新品频频亮相，客户是否买账？市场反应最真实。2025年，潍柴4.0燃气机卖了超过3万台，数字背后，是成千上万辆卡友，对潍柴NG4.0的信任，也是真金白银的收获。

摸透了卡友需求和市场变化，潍柴2026年针对载货车、柴油牵引、燃气牵引等不同场景制定了产品升级策略。这次大会上，传统动力领域的WP14NG、WP2.5T、WP5H三款新品更是精准戳中市场痛点，要经济有经济、要高效有高效，即将成为2026年经济、高效、可靠、舒适新顶流。

展开说说新品实力。

WP14NG，作为中重型商用车“燃气猛将”，它延续NG4.0平台优势，最大610马力、最大扭矩2800N・m，自重仅999kg，以12L机的重量爆发出14L机的动力，再加上高热效率+总成降耗+轻量化设计，干线高速工况气耗再降6%，算下来相比竞品一年能给卡友省2万块，妥妥的长途干线“省钱王”。

WP2.5T，专门适配蓝牌载货场景，性价比拉满，动力、油耗、可靠性都比竞品更胜一筹，城配运输选它没错。

WP5H，瞄准绿通、快递这类赶时效的场景，同排量里马力最大、经济性最优，典型工况下油耗较竞品优5%，黄牌载货市场高效运输真得靠它和时间赛跑。

新能源转型气势正盛，新品搞定实际痛点

如果说传统动力是潍柴的“压舱石”，那新能源就是潍柴面向未来的“增长极”。2025年，新能源商用车渗透率越来越高，潍柴也在新能源赛道按下转型“加速键”，一系列操作下来，电池销量预计暴涨170%，覆盖从重卡到轻卡的全系列车型。

取得这样的成绩，原因有二。

一是产能够硬，全产业链布局不脱节。2025年3月，占地1700亩、年产能50GWh的潍柴烟台新能源动力产业园一期正式投产，覆盖商用车、工程机械等多元场景。依托产业园强大产能叠加高效服务渠道，潍柴全面打通动力电池、电机、电机控制器等三电产品的产业链、技术链，还针对轻卡、重卡的不同工况，量身定制了适配性超强的三电套件，产能不容小觑。

二是产品够顶，降本增效是核心。潍柴新能源产品主打“安全、耐用、高效、轻量”，针对运输痛点量身定制动力方案，给卡友们筑牢了降本增效的护城河，也在市场上带起了好风向。

未来，潍柴新能源将继续加码。这次大会上最新发布的四款三电产品，每一款都精准解决运输短板。

定制化CTB动力电池堪称中短途后背电池“终极形态”，采用集成化、高安全刀片电芯设计，系统高度优化，维保方便，有效克服电池自重大、强度低痛点，助力卡友多拉多赚。

EH165/ET200动力电池针对中长途物流运输痛点，应用全底横置布置，重心低，电量覆盖330kWh-600kWh，拓展性更强、轴距更灵活，整车通过性更高，安全可靠。

WMC-L/H/B多合一集成控制器采用多核芯片实现高度集成，标配信息安全、功能安全，控制器最高效率达99.2%，可覆盖轻卡、重卡、客车所有应用领域。

WMS3200电驱动系统，采用磁热耦合技术，恶劣工况运行无忧，可靠性更高；最大峰值功率700kW，动力更强劲；整车续航增加5%以上，经济性更优。

面对2026年商用车行业新机遇，潍柴通过这次大会展示了从传统能源到新能源的完整布局与清晰规划。伴随新产品的全新加持、经典产品的再次优化升级、降油耗措施的全面落地、专属定制化服务的全面推广，潍柴将携手合作伙伴，坚定不移地打造最理解客户需求、最满足全球市场、最适应细分应用场景、让卡友最赚钱的动力系统解决方案。（通讯员纪哲）

赵岳

前女足国脚助力河北五：超